Foto: Cuba Noticias 360
Texto: Hugo León
“Aunque costase más caro, si hubiera otro servicentro donde comprar gasolina, no voy más a CUPET”. Así resumió el chofer entrevistado su relación con la empresa tras el anuncio de la creación de más estaciones en USD.
“El problema no es CUPET, sino que todo está diseñado para que no haya alternativas”, agrega. Y en efecto, se trata de la única entidad que vende combustible en el país, así que sin importar los precios ni las decisiones de la empresa, en buen cubano, “hay que morir ahí”.
El más reciente anuncio de CUPET, que tiene molestos a muchos choferes, está relacionado con la apertura de 17 nuevos servicentros para la venta de combustible en USD, una moneda con la cual el Estado cubano no paga pero en la que se empeña en cobrar más y más insumos y productos.
Las nuevas gasolineras serán abiertas en Pinar del Río, La Habana, Matanzas, Villa Clara, Sancti Spíritus, Ciego de Ávila, Las Tunas, Granma, Holguín y Santiago de Cuba, es decir, en casi todo el territorio cubano.
La noticia llega en medio de una grave crisis de combustible en Cuba, que afecta no solamente el consumo privado sino también la generación eléctrica.
De acuerdo con la Corporación CIMEX, el el objetivo principal de este incremento en la red es satisfacer la demanda actual, lo cual incluye “cobertura a zonas turísticas, la autopista nacional y poblados distantes con un flujo considerable de vehículos rentados”.
Asimismo, recuerdan que los métodos establecidos para el pago en dólares son las tarjetas VISA, MasterCard, las rusas MIR, la Prepago emitida por BANDEC, las UniónPay y CABAL, así como las AIS, Viajero y Clásica.
“¿Y nosotros qué?”, la pregunta de los taxistas
Aunque un anuncio de este tipo no tome por sorpresa a nadie, si a alguien no le hizo ninguna gracia fue a los propietarios de carros, y mucho menos a los transportistas privados. Ellos tienen que levantarse de madrugada y hacer largas colas para comprar combustible, o comprarlo carísimo en el mercado informal para poder trabajar.
Pero a los taxistas no se les abren nuevos servicentros, no se les rebaja precios, no se les garantiza el combustible del mes, de ahí su pregunta: “¿y nosotros qué?”
En conversación con varios choferes de la piquera del Parque Curita y de La Nave, Cuba Noticias 360 apuntó dos observaciones que repitieron los entrevistados. La primera apunta que “si los hoteles están vacíos, cómo es que la demanda de combustible de los carros de turismo es mayor”.
La segunda, expresada en tono de queja pero sobre todo de preocupación, señala que “no es la primera vez que los cubanos son los turistas en su propia tierra”.
“¿No nos sacaban de los hoteles cuando llegaban las delegaciones de rusos?, y ¿no nos impidieron entrar a los hoteles durante años a pesar de que supuestamente eran del pueblo?”. Pues es lo mismo.
Las gasolineras en usd solamente vienen a recordar el rotundo fracaso de la política de reunificación monetaria. A la vez, dejan clara la desesperación del gobierno por encontrar nuevas fuentes de divisas frescas en la isla.
A todas estas, la gran pregunta es si de aquí a unos 4 o 5 años quedarán Cupets en pesos cubanos. Sí porque, si desaparecieron las tiendas en pesos cubanos y se quedaron las MLC, todo lo contrario a lo que el gobierno dijo que sucedería, nadie puede asegurar que con los servicentros no va a ocurrir lo mismo.
El mismo engaño que cuando las tiendas en MLC que lo recaudado sería para abastecer la red de tiendas habituales y fue mentira….
Se veía venir la siguiente estafa
Solo un comentario, los servicentros no son de CUPET son todos de CIMEX y el negocio en dólares es de CIMEX que pertenece al GAESA.
Aguanten los apagones,
iluminense sin velas,
cepillense boca y muelas
con ceniza de fogones,
aguanten como cabrones
a quienes le fueron fiel,
caguen sin tener papel,
monten bicicleta y mulo,
aprieten bien el culo
y griten – ¡Viva Fidel!