Fotos: Roy Leyra | CN360
Texto: Hugo León
“El 75% de los viales del país presentan un estado técnico entre regular y mal, con un ritmo de deterioro que no se logra contener”, informó el ministro de Transporte Eduardo Rodríguez Dávila a los diputados cubanos.
Al evaluar la situación actual del programa para el mejoramiento de los viales en el contexto de las comisiones de trabajo de la Asamblea Nacional del Poder Popular, el titular del sector del transporte reconoció que ese deterioro crece cada año y que la peor situación está en las vías de interés municipal y específico.
Los tramos más críticos están en los viales de montaña y en los caminos de difícil acceso. Para reparar estos se requieren acciones mecanizadas, técnica y equipamiento especializado con el que no se cuenta, además de que no está disponible el financiamiento necesario, indicó.
Dávila agregó que en similar situación están los viales de interés municipal, incluyendo los de las cabeceras provinciales.
Además de los problemas económicos y financieros que inciden en la reparación y el mantenimiento vial, el ministro señaló que también hay insuficiencias en la gestión y en la administración de los patronatos.
Por otro lado, dijo que hay indisciplinas y que el presupuesto destinado a la vialidad se utiliza en otras áreas.
El ministro mencionó también otra realidad conocida por todos los cubanos: los cortes que se realizan en las vías y que luego no se vuelven a arreglar, o la falta de coordinación entre diferentes instituciones en un mismo lugar en distintos momentos, de forma desorganizada.
Esto, dijo, afecta el estado de las vías y a la población. Otro afectado en este sentido es el presupuesto del estado, que es mal utilizado al tener que reparar más de una vez un mismo vial por causa de descoordinaciones entre empresas.
Según el ministro, está proyectado evaluar un posible reordenamiento de los patronatos y se identificará un esquema financiero diferenciado que permita gestionar las necesidades de financiamiento en MLC.
